Отвод крутоизогнутый с таким углом используется для того, чтобы соединять трубы одинакового диаметра посредством сварки таким образом, чтобы угол между ними составлял 45 градусов. Отводы выпускаются заводами серийно из углеродистой стали 20 (с условным диаметром от 40 до 600 миллиметров) и из легированной стали различных марок (с условным диаметром от 50 до 300 миллиметров). Отводы крутоизогнутые бесшовные приварные находят свое применение на технологических трубопроводах, а так же на других трубопроводах, на которые распространяются правила Госгортехнадзора Российской Федерации, с условным давлением до 100 килограмм-сил и температурой от минус 70 до 450 градусов. На поверхности отводов не должно быть следующих дефектов: трещин, плен, рванин и закатов. Такие дефекты как разностенность, волнистость, гофры, забоины и вмятины не должны выводить размер крутоизогнутого отвода за пределы допускаемых отклонений. Так, например, в отводе с внутренним диаметром до 65 миллиметров и толщиной стенки до 3 миллиметров, допустимое предельное отклонение по внутреннему диаметру торцов составляет 0,5 миллиметров, а в отводе с внутренним диаметром более 400 миллиметров и толщиной стенок более 8 миллиметров, предельные отклонения могут составлять четыре с половиной миллиметра. Масса отвода так же не должна превышать определенных параметров. Если отвод крутоизогнутый с углом 45 градусов имеет условный диаметр 40 миллиметров, а номинальный диаметр - 45 миллиметров, применяется на условное давление 10 Мегапаскалей и предназначен для слабоагрессивных, среднеагрессивных сред, воды и пара, то его масса, согласно стандартам, не может превышать 0,3 килограмма, в противном случае он запрещен к использованию. Кроме того, крутоизогнутые отводы с условными диаметрами в 114 и 168 миллиметров для вновь проектируемых трубопроводов применять не рекомендуется. Крутоизогнутый отвод в 45 градусов, равно как и другие фасонные части трубопроводов, должны выдерживать без разрыва, потения и течи пробное гидравлическое давление в полтора раза превышающее максимальное условное давление, предусмотренное для данных деталей Государственным Стандартом.
